- 01Absolut ölfrei und mit ultrahoher Gasreinheit:Die Membran trennt das Hydrauliköl vollständig vom komprimierten Gas und gewährleistet so eine hundertprozentige Ölfreiheit des Propanmediums während des Kompressionsprozesses. Dies ist entscheidend für Anwendungen wie die Abfüllung von Propan in Polymerqualität, Propan in Lebensmittelqualität oder Spezialgasen und sichert die Produktqualität und -sicherheit in nachgelagerten Prozessen.
- 02Null Leckage und Eigensicherheit durch statische Abdichtung:Die gesamte Gaskompressionskammer verfügt über eine statische Dichtungskonstruktion, wodurch Prozessleckagen praktisch ausgeschlossen werden. In Kombination mit einer dreilagigen Membransicherheitskonstruktion und einem Berstalarmsystem bietet sie ein Höchstmaß an Eigensicherheit beim Komprimieren von brennbarem und explosivem Propan und eignet sich daher besonders für den Einsatz in sicherheitskritischen Bereichen oder beim Umgang mit wertvollen Gasen.
- 01Membran- und Materialkompatibilitätsdesign:
Um dem Quelleffekt von Kohlenwasserstoffgasen wie Propan auf bestimmte Gummi- oder Polymerwerkstoffe entgegenzuwirken, müssen Metallmembranen und Dichtungsmaterialien mit ausgezeichneter Kompatibilität ausgewählt werden. Strömungsbenetzte Bauteile wie Zylinderkopf und Gasventile sollten vorzugsweise aus Edelstahl 316L gefertigt sein, um sowohl Korrosions- als auch Quellbeständigkeit zu gewährleisten.
- 02Präzise Temperaturregelung und Überwachung gegen Verflüssigung:
Aufgrund der kritischen Temperaturcharakteristik von Propan nahe der Umgebungstemperatur sind präzise thermodynamische Berechnungen erforderlich, um effiziente Kühlkanäle für die Membrankammer zu entwickeln. Das Steuerungssystem muss Alarme bei zu hohen Austrittstemperaturen und Verriegelungsabschaltfunktionen integrieren, um sicherzustellen, dass die Betriebstemperatur bei Betriebsdruck stets über dem Taupunkt liegt und dabei einen ausreichenden Sicherheitsspielraum bietet, um die Bildung von Flüssigkeiten zu verhindern.
- 03Integriertes Sicherheits- und Spülsystem:
Das Kompressorgehäuse muss mit Anschlüssen für Brenngasdetektoren ausgestattet sein. Sicherheitsventile mit einem Entlastungsvolumen, das größer als die maximale Kompressorfördermenge ist, müssen vorhanden sein. Der Auslass muss zu einer Fackel oder einem sicheren Bereich geführt werden. Zusätzlich müssen Stickstoffspülanschlüsse vorgesehen sein, um vor der Inbetriebnahme die Luft vollständig aus den Rohrleitungen und der Kompressionskammer zu verdrängen und so die Bildung explosiver Gemische zu verhindern.
| Modell G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | Kolbenhub 70 mm bis 130 mm | Maximale Kolbenkraft 10 kN bis 30 kN |
| Maximaler Entladedruck 70 MPa | Durchflussbereich 1~500 Nm3/H | Motorleistung 2,2 kW bis 30 kW |
| Kurbelwellendrehzahl 420 U/min | Kühlmethode Wassergekühlt/Luftgekühlt | |
| Modell G70V/G95V/G130V | Kolbenhub 70 mm bis 130 mm | Maximale Kolbenkraft 10 kN bis 30 kN |
| Maximaler Entladedruck 50 MPa | Durchflussbereich 1~200 Nm³/h | Motorleistung 2,2 kW bis 30 kW |
| Kurbelwellendrehzahl 420 U/min | Kühlmethode Wassergekühlt / Luftgekühlt | |
| Modell G110L/G130L | Kolbenhub 110 mm bis 130 mm | Maximale Kolbenkraft 20 kN bis 40 kN |
| Maximaler Entladedruck 100 MPa | Durchflussbereich 10~1000 Nm³/h | Motorleistung 7,5 kW bis 90 kW |
| Kurbelwellendrehzahl 420 U/min | Kühlmethode Wassergekühlt / Luftgekühlt | |
| Modell G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | Kolbenhub 110 mm bis 210 mm | Maximale Kolbenkraft 20 kN bis 160 kN |
| Maximaler Entladedruck 100 MPa | Durchflussbereich 30~2000 Nm³/h | Motorleistung 22 kW bis 200 kW |
| Kurbelwellendrehzahl 420 U/min | Kühlmethode Wassergekühlt / Luftgekühlt | |
| NEIN. | Modell | Kühlwasser | Fließen | Einlassdruck | Auslassdruck | Abmessungen L×B×H | Gewicht | Motorleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (L/h) | (Nm³/h) | (MPa) | (MPa) | (≈mm) | (≈kg) | (kW) | ||
| 1 | GZ-20/5-25 | 500 | 20 | 0,5 | 2,5 | 1400×760×1650 | 650 | 4 |
| 2 | GZ-12/0,5-8 | 500 | 12 | 0,05 | 0,8 | 1500×760×1200 | 750 | 4 |
| 3 | GZ-20/5-30 | 500 | 20 | 0,5 | 3 | 1400×760×1600 | 650 | 5,5 |
| 4 | GV-11/1.5-25 | 600 | 11 | 0,15 | 2,5 | 1500×780×1080 | 850 | 4 |
| 5 | GV-120/3.5-12 | 2000 | 120 | 0,35 | 1.2 | 2030×1700×1700 | 3000 | 22 |
| 6 | GV-100/7-25 | 3000 | 100 | 0,7 | 2,5 | 2030×1645×1700 | 3000 | 30 |
| 7 | GL-72/5-36 | 1500 | 72 | 0,5 | 3.6 | 2000×1500×1200 | 3000 | 15 |
| 8 | GL-60/0,05-4 | 4000 | 60 | 0,005 | 0,4 | 2400×1800×1600 | 3000 | 15 |
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VEREINIGTE STAATEN -
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- 01Großer Durchflussbereich und hervorragende Wirtschaftlichkeit:
Die Technologie von Kolbenkompressoren ist ausgereift, und eine einzelne Einheit deckt ein breites Leistungsspektrum von Tausenden bis Zehntausenden von Normkubikmetern pro Stunde ab und erfüllt damit optimal die Anforderungen an große Fördermengen bei der industriellen Propangewinnung, -verdichtung und dem -transport. Ihr hoher volumetrischer Wirkungsgrad in Kombination mit vergleichsweise niedrigen Investitions- und Wartungskosten bietet ein optimales Kosten-Nutzen-Verhältnis für Großprojekte.
- 02Bewährtes Verfahren zur Verhinderung von Verflüssigung und hohe Anpassungsfähigkeit:
Durch die klassische Kombination aus mehrstufiger Kompression, Zwischenkühlung und hocheffizienten Gas-Flüssigkeits-Abscheidern lassen sich Temperaturanstieg und Abkühlung des Gases systematisch steuern und so eine Verflüssigung wirksam verhindern. Diese Konfiguration ist unempfindlich gegenüber Schwankungen des Saugdrucks und des Durchflusses und ermöglicht eine stabile Anpassung an die üblichen Betriebsschwankungen in petrochemischen Anlagen sowie in der Öl- und Gasindustrie.
- 01Optimiertes Design der mehrstufigen Verdichtung und Zwischenkühlung:Das Verdichtungsverhältnis jeder Stufe muss präzise berechnet und entsprechend den Einlassbedingungen und dem Zieldruck eingestellt werden. Jede Stufe muss mit einem effizienten Kühler und einem Hochleistungs-Gas-Flüssigkeits-Abscheider ausgestattet sein, wobei der Abscheider über ein automatisches Ablassventil verfügt. Die Abscheidung vor dem Einlass der letzten Stufe ist entscheidend, und es muss sichergestellt sein, dass das in den Hochdruckzylinder eintretende Gas vollständig trocken ist.
- 02Ölfreie Schmierung und spezielle Dichtungstechnologie:Um die Reinheitsanforderungen zu erfüllen und eine Verunreinigung des Mediums durch Schmieröl zu verhindern, müssen Propan-Kolbenkompressoren ölfrei geschmiert werden. Kolbenringe und Gleitringe bestehen dabei aus selbstschmierenden Materialien wie PTFE und PEEK. Die Stopfbuchse kann mit einer Stickstoffpufferdichtung versehen sein, um sowohl Gasverluste als auch das Eindringen von Öl in den Zylinder zu verhindern. Die Kolbenstangenoberfläche muss gehärtet werden, um Verschleißfestigkeit unter ölfreien Bedingungen zu gewährleisten.
- 03Schwingungsdämpfung und Pulsationskontrolle:Da Propan eine höhere Dichte als Luft aufweist, ist der Einfluss von Gaspulsationen deutlich größer. Pulsationsdämpfer müssen daher in der Nähe der Saug- und Druckanschlüsse jeder Stufe fachgerecht installiert werden. Gegebenenfalls sind detaillierte Rohrleitungsspannungsanalysen und eine flexible Auslegung erforderlich. Eine gegenläufige Maschine ist vorzuziehen, da ihre inhärente dynamische Auswuchtung die Fundamentschwingungen erheblich reduzieren kann. Sämtliche elektrische Geräte und Instrumente müssen der Explosionsschutzklasse Ex d IIB T1 entsprechen.
| Kolbenhub 80 mm, 95 mm | Kolbenkraft 10 kN bis 25 kN |
| Leistung 7,5 kW – 55 kW | Anzahl der Zylinderbänke 1/2 |
| Kurbelwellendrehzahl 740 U/min, 980 U/min | Anzahl der Kompressionsstufen 1/2/3/4 |
| Fahrmodus Elektromotor, Dieselmotor, Erdgasmotor | |
| Kolbenhub 92 mm, 95 mm, 105 mm, 120 mm | Kolbenkraft 25 kN, 45 kN, 65 kN |
| Anzahl der Kompressionsstufen 1/2/3/4 | Anzahl der Zylinderbänke 2/3/4 |
| Kurbelwellendrehzahl 740 U/min, 980 U/min | Leistung 15 kW – 220 kW |
| Fahrmodus Elektromotor, Dieselmotor, Erdgasmotor | |
| Kolbenhub 92 mm bis 315 mm | Kolbenkraft 45 kN bis 660 kN |
| Anzahl der Kompressionsstufen 1/2/3/4 | Anzahl der Zylinderbänke 4 |
| Kurbelwellendrehzahl 300 U/min bis 980 U/min | Leistung 160 kW – 3000 kW |
| Fahrmodus Elektromotor, Dieselmotor, Erdgasmotor | |
| Kolbenhub 92 mm bis 315 mm | Kolbenkraft 25 kN bis 200 kN |
| Anzahl der Kompressionsstufen 1/2/3/4 | Anzahl der Zylinderbänke 2 |
| Kurbelwellendrehzahl 300 U/min bis 980 U/min | Leistung 30 kW – 1000 kW |
| Fahrmodus Elektromotor, Dieselmotor, Erdgasmotor | |
| S/N | Modell | Fließen | Einlassdruck | Auslassdruck | Motorleistung |
|---|---|---|---|---|---|
| (Nm³/h) | (Mpa) | (MPa) | (kW) | ||
| 1 | ZW-0.15/6.5-25 | 55 | 0,65 | 2,5 | 7,5 |
| 2 | ZW-0.12/50-40 | 300 | 5 | 4 | 11 |
| 3 | ZW-0,85/0,4-25 | 60 | 0,04 | 2,5 | 15 |
| 4 | VW-7.0/0.1-1.0 | 400 | 0,01 | 0,1 | 18,5 |
| 5 | VW-2.0/2-36 | 300 | 0,2 | 3.6 | 45 |
| 6 | VW-0,84/5-35 | 250 | 0,5 | 3,5 | 37 |
| 7 | DW-0,85/10-40 | 480 | 1 | 4 | 55 |
| 8 | DW-7.1/8-28 | 3000 | 0,8 | 2.8 | 220 |
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