Chinesischer Hersteller von Flüssiggaskompressoren: Zuverlässige Lieferanten für ölfreie Schmierung und explosionsgeschützte Systeme

Der Kolbenkompressor deckt einen breiten Fördermengenbereich von Hunderten bis Zehntausenden Kubikmetern pro Stunde ab und erfüllt damit die Anforderungen für großtechnische LPG-Umfüllungen, -Abfüllungen und Prozessoptimierungen. Seine Technologie ist ausgereift, und seine Anschaffungs- und Wartungskosten sind im Vergleich zu Membrankompressoren mit gleicher Fördermenge deutlich günstiger. Daher ist er die bevorzugte Wahl für Großprojekte.

Kolbenkompressoren lassen sich problemlos in eine komplett auf einem Rahmen montierte Anlage integrieren, die Haupteinheit, Zwischenkühler, Gas-Flüssigkeits-Abscheider, Schmiersystem und Bedienfeld umfasst. Dies spart Installationsfläche und -zeit. Durch die Einstellung des Zylinderspiels und die mehrstufige Verdichtung können sie Schwankungen im Ansaugdruck und Gasdurchfluss ausgleichen und so einen stabilen Förderdruck gewährleisten.

Der Antriebsmotor und alle elektrischen Bauteile, die explosionsgefährdeten Bereichen ausgesetzt sind, müssen der Schutzart Ex d IIB T4 entsprechen. Für Anwendungen, die hohe Reinheit erfordern oder bei denen Ölverunreinigungen unbedingt vermieden werden müssen, sollte der Zylinder ölfrei geschmiert sein und selbstschmierende Kolbenringe sowie Dichtungen aus PTFE oder Kohlenstoffverbundwerkstoffen verwenden. Bei Ölschmierung muss die Verträglichkeit des Schmieröls mit Flüssiggas sichergestellt und ein effizientes Ölabscheide- und -rückgewinnungssystem installiert sein.

Es muss ein umfassendes Sicherheitsverriegelungssystem konfiguriert werden, das Alarme und eine automatische Abschaltfunktion für wichtige Parameter wie niedrigen Saugdruck, hohen Förderdruck, hohe Fördertemperatur, niedrigen Schmieröldruck und Kühlwasserausfall umfasst. Die Kolbenstangenpackung ist entscheidend für die Verhinderung von Leckagen nach außen. Für Flüssiggas (LPG) wird üblicherweise ein Stickstoff-Pufferpackungssystem empfohlen, das Stickstoff unter niedrigem Druck einleitet und so eine Barriere bildet, die ein Austreten von LPG entlang der Kolbenstange verhindert. Austretendes Gas kann über ein Entlüftungssystem abgeleitet werden.

Komponenten, die mit Flüssiggas in Berührung kommen, wie z. B. Flaschen, Ventile und Rohrleitungen, müssen aus kohlenwasserstoffbeständigen Werkstoffen bestehen. Das Kompressorfundament muss stabil sein, und freiliegende rotierende Teile müssen mit Schutzvorrichtungen versehen sein. An Standorten wie Tankstellen kann die Kompressoranlage Anfahrschutzpoller (Leitplanken) erfordern. Das System sollte mit Stickstoffspülanschlüssen ausgestattet sein, um vor dem Anfahren die Luft zu verdrängen und nach dem Abschalten Rest-Flüssiggas zu entfernen.